鈦及其合金在飛機(jī)上的具體應(yīng)用
機(jī)身用鈦
從織物和木質(zhì)材料開始,機(jī)身材料已經(jīng)通過鋁合金發(fā)展成為當(dāng)前的碳纖維增強(qiáng)塑料。此外,鋼基材料被用于需要高強(qiáng)度的部分(框架和接頭),現(xiàn)在已經(jīng)被鈦合金取代以減輕重量。在使用非均質(zhì)材料的機(jī)身中設(shè)計(jì)接頭時,必須考慮到防止電位差腐蝕(電偶腐蝕)和消除熱膨脹系數(shù)差異引起的應(yīng)變。近年來,隨著碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展,與碳纖維復(fù)合材料具有相似物理性能的鈦合金越來越普遍。
發(fā)動機(jī)用鈦
渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于商用飛機(jī),以提高燃燒效率,從而提高燃油消耗。發(fā)動機(jī)后部的燃油燃燒使前部的燃?xì)廨啓C(jī)和風(fēng)扇葉片運(yùn)轉(zhuǎn)。推進(jìn)推力由葉片從前部吸入的氣流的反作用力和燃燒氣體的向后排放產(chǎn)生。這種類型的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)由四部分組成。它們從前面依次是:風(fēng)扇、壓縮機(jī)、燃燒室和渦輪。鈦合金主要用于前半段的風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),溫度較低(600攝氏度或更低)。對于溫度較高的后半部渦輪和燃燒室,使用鎳基合金或鐵基合金。
材料 AZ91D鎂合金是應(yīng)用最廣泛的鎂合金壓鑄件,具有良好的機(jī)械性能、耐腐蝕性和可鑄造性。 通過對鐵、銅和鎳這三種金屬雜質(zhì)施加非常嚴(yán)格的限制,可以達(dá)到耐腐蝕的目的。這些限制在非常低的水平,使它有必要使用...
東莞市飛泰金屬制品有限公司是一家以鎂合金板,鈦合金板,鈦合金棒,鎂合金型材,鈦藍(lán),生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè);公司于2003年正式在東莞萬江金泰工業(yè)區(qū)掛牌成立;坐落于素有世界工廠美譽(yù)的東莞。 經(jīng)過多年的艱苦奮斗東莞飛泰金屬制品有限公司不斷壯大,旗下主要生產(chǎn)銷售的鎂合金產(chǎn)品主要有AZ31B、AZ31S、AZ31T、AZ40M、AZ41M、AZ61A、AZ61M、AZ61S、AZ62M、AZ63B、AZ80A、AZ80M、AZ80S、AZ91D、AM60B、AM50A、M...
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